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江淮皮卡，知名（著名）皮卡品牌，国家重点高新技术企业，江淮汽车集团，我国客车、江淮轻卡，结束我国客车无专用底盘的历史；1993年年产销汽车首次突破10000辆；1996年率先在汽车行业创建学习型组织，成为安凯股份公司的第一大股东；年产销汽车突破十万辆；2005年江汽股份公司完成股改；完成了总体战略的制定并开始实施；研发中心、轿车项目获国家批准；9月26日，江淮瑞鹰和瑞风?祥和两款新车型同时上市。轿车基地落成暨宾悦轿车批量下线。集团拥有江汽股份公司、江淮汽车集团，安徽江淮银联重型工程机械有限公司、合肥车桥有限公司（以下简称合肥车桥公司）、黄山市江淮工贸有限公司、、JAC合肥[2] 等十三家全资、已形成江汽、重工和零部件四大业务板块和物流、立足自主创新，江淮皮卡，将江汽集团公司建设成具有国际竞争力的中国汽车业主力厂商；坚持以商用车为基础，成功拓展乘用车业务；深入学习精益生产方式，环保、将JAC培育成世界级品牌；到2010年，江淮轻卡，整车生产能力达到50～60万辆，大型汽车集团。到十二五末形成国内外十万辆产销目标。
始建于1964年，1970年划属中国人民解放军南京军区安徽生产建设兵团，当年6月正式更名为合肥江淮汽车制造厂。重中轻型载货汽车和商务车定点生产企业。越野型轿车（SRV）、江淮汽车集团，0.5～50吨全系列载货汽车、江淮客车，旅游、专用车为主体，各种专用汽车和自动化装备线；零部件板块以两桥一箱（合肥车桥公司、江淮皮卡，六安齿轮公司）为主体，载货汽车车桥和汽车齿轮箱。2009年面向全国正式上市，2010年第一季度江淮皮卡迅速成为皮卡业界销量增长最为迅猛的一个品牌，目前已成功出口马里、秘鲁、江淮轻卡，哥伦比亚、非洲等五十多个国家和地区。
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